市区出租车经过更新换代后，现在市民乘坐的基本上都是崭新的出租车。那么，淘汰下来的报废出租车将会被如何处置，会不会“改头换面”后重新流回市场呢？昨天，记者联系到了负责此次市区报废出租车回收工作的丽水市物资再生利用有限公司，就市民关心的问题，该公司经理朱俊亮进行了一一解答。

报废出租车暂时放在路湾

在朱经理的带领下，记者来到了该公司位于联城镇路湾村的停车场，在这个不大的停车场里停满了报废的出租车。朱经理告诉记者，这些出租车都是市区此次到使用年限而报废的出租车，共有318辆，他们以每辆1000元的价格从各家出租车公司回收。记者看到，这300余辆出租车在摘除牌照后被分成2层整整齐齐地叠放在停车场内，且每辆车都被编上了号码。

300余辆车将全被拆解

据了解，丽水市物资再生利用有限公司将会把这300余辆报废出租车解体，拆解的“五大总成”包括发动机、方向机、变速器、前后桥、车架会被当作废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。在现场，记者目睹了一辆报废出租车的解体过程：工人先将报废出租车的汽油放尽，接着用锤子将车身的玻璃除去，然后用“切割”枪将车身“大卸八块”，最后通过机器将切碎的零部件压扁。朱俊亮告诉记者，目前他们已经切割了6辆报废出租车，预计在明年年底前能将全部报废出租车切割完毕。

不会有报废车流回市场

就市民关心的是否会有报废出租车经过“改头换面”后重新流回市场，朱俊亮坚决地告诉记者，“这是不可能的事。”朱俊亮说，除了在路湾的停车场有专人看管外，他们的工作都是严格按照《报废汽车回收管理办法》等相关规定开展的。报废出租车经公司回收后，他们对每辆车的车型、牌号、颜色、发动机号都逐车登记并建有档案。拆解的每辆报废汽车的“五大总成”他们都有照片记录并送市车管所备案。

根据《报废汽车回收管理办法》规定，利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车或者出售报废汽车整车、“五大总成”、拼装车的，由工商行政管理部门没收报废汽车整车、“五大总成”以及其他零配件、拼装车，没收违法所得；违法所得在5万元以上的，并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款；违法所得不足5万元或者没有违法所得的，并处5万元以上10万元以下的罚款；属报废汽车回收企业的，由原审批发证部门分别吊销《资格认定书》、《特种行业许可证》、营业执照。