目前，群众乘坐公交车、出租车、网约车等公共交通工具尚未实现安全监管全覆盖，在疫情防控和安保维稳的双重压力下，亟须通过数字化改革手段，解决驾乘人员追踪回溯难，驾乘安全缺乏在线监管等问题，构建精准处置的安全监管体系，切实维护群众出行安全。

针对这些问题，莲都区公安分局推出“公交安”场景应用，聚焦公共交通驾乘安全问题缺乏有效监管处置的共性需求，通过5G摄像头、云计算为技术底座进行相关数据分析应用，形成出行全流程闭环监管处置机制。该应用于今年8月3日，在公安内网上线试运行，以莲都区公交车6号线为试点，截至10月9日共预警169次，处置率达100%。

据莲都公安相关负责人介绍，本次数字化改革前，传统监管方式存在“五难”问题：数据传输实时难、查验工作高效难、事件溯源精确难、事件处置精准难、协同处置联动难。改革后，可以较好实现营运车辆“上路即监管”、异常行为“出现即预警”，推动“情指行一体化”指挥系统在移动式车厢内的再延伸，形成多部门、多地区合力监管快速响应的处置机制。

其次，本次数字化改革重塑了事件处置触发模式。改革前，事件的界定不清、涵盖不全、处置滞后，处于被动应对状态。改革后，全量汇集各类数据，依托前端感知系统，预警在前、处置在先，将各类风险隐患防患于未然。

此外，莲都区还同步出台了《莲都区公共车辆安全管控管理制度》，明确了乘坐人员大数据库使用原则，再造人员回溯管控流程，为疫情流调溯源阻断传播线提供坚实保障。

来源：丽水日报 记者 夏金地 通讯员 汤景婷 魏若涵