聂陈杰委员、范清云委员：

你们在市政协五届三次会议上提出的319号提案《加快推进市区智慧停车一张网建设，进一步缓解“停车难”的建议》已收悉，现答复如下：

一、加强规划统筹，谋划停车场点位布局

我局于2023年6月委托丽水市规划建筑设计院开展《丽水市中心城区停车场布局专项规划》编制工作，经组织多轮内部讨论并修改完善后，市自然资源局于2024年5月组织召开《丽水市中心城区停车场布局专项规划》审查会并通过，拟于近期提交市规划委员会审议。

本次停车场规划按照“贴近需求、分散设置、方便使用”的原则，布局在具备建设条件且存在供需缺口的地块，整体规模控制在主城区300米范围内公共停车设施覆盖率大于等于30%，形成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车设施体系，规划近期新增公共停车设施19处、停车位6166个，其中公共停车场4处、停车位1634个。

二、打造智慧平台，推动停车系统智能管理

为解决市民停车难问题、缓解城市拥堵，丽水市智慧城市公司打造丽水市“智慧停车”平台，现已接入主城区6200余个智慧停车泊位及23个公共停车场。同时，以科技的“介入治疗”，依托互联网+、云计算、AI智能识别技术与互联网运营相结合，积极运用城市级智慧停车管理云平台+智能设备+云坐席+ETC追缴机制等现代信息技术及路面联动机制，建造城市停车智慧模式。

（一）停车动态实时掌握。为进一步实现便捷停车，丽水市智慧城市公司基于大数据分析，将整个城市的停车热点区域、车位周转率、实时停车状态等通过智慧停车”平台实时展现，市民通过手机定位即可寻找就近空闲车位。

（二）停车泊位自助缴费。现已全面实现市区路面泊车位“无人值守、无感支付”的自助缴费。同时，通过与浙江省ETC管理公司深度对接，在全省地级市层面率先开通路面停车ETC无感自动缴费模式。

（三）分段计时惠及群众。严格按照《丽水市发展和改革委员会关于修改<丽水市区停车差别化收费政策的实施意见（修订）>的通知》（丽发改价格[2024]45号）文件，分时分段分区域实行差别化收费政策，如部分停车场夜间按次收费、部分路段夜间22:00-次日9：00免费泊车等，有效提升道路停车的规范化、精细化管理水平。

三、以立法工作为引导，推动停车产业化发展

丽水市智慧城市公司在取得市区特许经营权后，有序推进各项工作，积极接收移交资产投入运营，并接入“智慧平台”进行统一管理。对于各行政事业单位停车位，按照市政府要求“应统尽统、应管尽管”原则，争取按程序划转至公司进行统一管理。但由于各行政、事业、国有企业停车场及停车位以内部使用为主，对于市场化运营管理方面未能形成统一意见。同时，由于各县（市、区）智慧停车平台系统架构不统一、停车位资产归属不统一，且缺乏法律法规推动停车位产业化、统一化管理，导致无法接入“智慧平台”。

下一步，市综合执法局将积极推动停车管理立法工作，完善城市停车地方性法规，推动停车产业纳入统一管理，逐步建立健全长效的管理机制。

四、强化人行道停车管理，维护道路交通安全

随着社会经济水平的提高，城市规模的不断扩大，机动车保有量迅速增加，我市人行道乱停车现象逐年提升。为此，市综合执法局以创造安全、畅通、有序的道路交通环境为目标，开展了一系列工作。

（一）集中整治公共停车位被占用问题。针对沿街商户未落实门前三包造成的垃圾桶、电动车、三轮车等占用公共停车位的问题以及“僵尸车”问题，开展集中治理，从严清除各类“钉子户”。进一步加大对私设地锁、占用泊位摆卖等侵占停车位行为的处置力度，做到发现一起严惩一起，持续保证车位“利用率”。

（二）加大主次干道人行道乱停车问题处罚力度。2024年以来，市综合执法局已累计采集人行道违停行为19040辆次，劝导人行道违停行为4087辆次。

（三）加强背街小巷“乱停车”整治。推动执法力量下沉基层街道，2024年会同莲都区各街道开展背街小巷乱停车问题专项整治8次，有效解决背街小巷“乱停车”问题。

（四）加强人行道违停抓拍能力。推动莲都区开展全市人行道违法停车抓拍系统试点工作，待完成省公安厅自动抓拍探头备案后，将实现人行道违法停车行为自动抓拍，提高违章处置能力，改善全市道路交通安全环境。

五、合理划定城区停车位，满足群众日常出行需求

优化城市道路交通秩序，规范停车行为，不仅需要在违法治理上面下功夫，更要在优化停车服务项目上做好工作。

（一）增加限时车位数量。市公安交警部门贴合群众实际需求，围绕药店、便利店、公厕等区域周边路段增设了100个绿色限时停车位，在市本级各学校周边道路增设了397个黄色限时

停车位，回应群众临时性停车需求。

（二）挖掘人行道停车潜力。市综合执法局围绕人行道停车位，充分挖掘和合理利用现有城区人行道停车资源，市区人行道已施划车位累计1978个，最大限度地为市民提供便捷的公共停车服务。同时，为避免人行道违停乱停问题发生，2024年市区累计设置人行道物理隔离桩378个。

（三）合理新增路内停车泊位。谋划新建城市道路过程中，积极对接市公安交警、市综合执法局等相关部门，多方参与道路设计方案，结合周边现有停车需求，在合理范围内努力提供更多的停车资源，缓解停车难的问题。

感谢您对城市建设的支持和理解，欢迎再提宝贵意见。

联系人：张智勇（丽水市建设局计划投资处）

联系电话：2117395，188****4861

丽水市住房和城乡建设局

2024年7月10日

主送：聂陈杰委员、范清云委员。

抄送：市府办、市政协提案委、市发改委、市公安局、市综合执法局。

丽水市住房和城乡建设局办公室              2024年7月10日印发