尽管从今年3月份、5月份连续多次大幅度降价，我市车市仍然低迷，消费者依旧在持币观望。记者了解到，进入第三季度最后一个月，我市各汽车经销商就纷纷打起了优惠让利的旗号，经销商让利的背后，涌动着汽车价格“暗降”风潮。

    汽车价格是厂家的一根最为敏感的神经。以往，汽车生产厂家一直坚守着不准经销商私自降价的底线，不少厂家甚至做出发现经销商私自降价罚款5万元、经手销售人员罚1万元的规定。但是现在面对巨大的库存压力，厂家在车价问题上的政策开始松动，经销商的“暗降”行为得到了厂家的默许也就不奇怪了。

    “尽管许多汽车生产厂家并没有明确表示降价，但是经销商让利的背后是厂家的默许。”市区某品牌汽车经销商钟先生告诉记者，“许多厂家都已经开始调整销售政策，经销商所让利润最后都由厂家自己承担了。”

    “现在的经销商太难做了。国家银根收紧，银行放贷更严了，汽车销量都往下掉，而厂家的产量暂时又没降下来，都逼着经销商先提车，所以经销商的库存压力非常大。”某汽车销售公司的徐先生对经销商让利显得很无奈：“现在我们的销售压力也很大，只要能够保本也就卖了，我们公司几乎所有的车型都有较大幅度的降价。”

    据了解，目前上海大众已经推出了一系列的优惠活动，而最终买单的是大众厂方。许多经销商为了促进销售，迎合消费者希望多得一些优惠的心理，纷纷推出送礼、加配置、送维修等让利措施。消费者现在购车将可以享受到相当幅度的优惠，一般来说，至少都在几千到一万之间，有的甚至要超过一万。

    业内人士提醒消费者，尽管经销商让利方式现在很普遍，但如果同品牌经销商均这样采取优惠幅度相似的让利措施，而且幅度较大时，就很有可能是降价的征兆。