《云和县综合交通运输发展“十三五”规划》近日出炉，一直制约云和旅游发展的交通短板有望缓解。

　　据了解，云和县旅游交通相对滞后，外交通主要依靠云景高速、丽龙高速两条高速网络及丽浦线、云寿线两条省道，没有铁路及通用机场，运输方式单一；通景公路条件有限，后交线、局龙线两条主要通景公路，每年的“五一”、“国庆”等旅游黄金期都是拥堵不堪，虽然今年后交线已经启动了改造工作，但从长远来看，还是满足不了旅游发展的需要。

　　新出台的《规划》包含了综合运输、公路交通、水路交通和城市客运管理等方面，反映了加快交通基础设施网络建设，提高运输服务水平，加强养护管理，强化科技进步和信息化建设，构建绿色交通体系，提高安全与应急保障能力，推进行业精神文明建设，大力提高行业发展软实力等内容。更为重要的是明确了“十三五”期间云和县要加快完善加密形成“一环、二高、三主干、四连、五通道”的公路网主体结构，布局的交通规划项目82个，计划总投资114.77亿元。

　　陈麻线提升改建项目是“十三五”公路网主体结构“一环”之中的重要部分，是连接云和县两个4A级景区的重要旅游通道，可以将云和梯田旅游单通道打通成县城―梯田―风力电厂―赤石―云和湖―县城旅游环线，贯通“一城、一湖、一梯田”。拉近景区之间的“空间”距离，能更好地整合云和县旅游资源。据了解，该项目将按四级公路标准建设，共计15.53公里，“十三五”期间计划投资1.2亿元。

　　“十三五”期间，云和县还将抓住旅游市场发展需求，推进水上运输转型发展，创造更加安全便捷、舒适的水上交通环境。如云和湖码头(原垟田码头)将新建100个客运泊位，总投资8000万元，“十三五”期间投资4000万元。（云和县府办）