窄窄一条中山街，曾是市区最繁华的区域，无论是商铺开张还是商场落地，在漫长的时间里，丽水商圈的商业形态，都是由供给侧主导的。

也正因为如此，丽水商圈的变迁，最能具象呈现城市规模不断扩大、城市综合实力和市场消费能力持续增强、市区商业版图加速扩张的演变过程。

尤其是“十三五”期间，处州府城、江泰国际星城、新嬉里（解放店）等商业综合体在市区风生水起，也将丽水商圈带入了百花齐放的多元时代。

时至今日，丽水人已能清晰感知到，好的商业综合体，是将自然氛围、人文环境、业态布局、服务能力等抽象概念和细微感受精彩交融的完整生态。

这一切，得益于丽水商圈的不断繁荣和城市品位、城市功能的不断升级。而正是在这样的过程中，一座商业之城悄然崛起。

从“一枝独秀”到“百花齐放”

丽水商圈的变迁，为这座城市打下了鲜明的成长烙印。

在早期规划中，中山街便以丽水市区最主要的“中轴”干道而存在，吃穿住用行，无论哪一样，在很长一段时间内，对丽水人来说，进城就是走进中山街。

从中山街商圈“一枝独秀”到西城广场率先涉水商业综合体业态，再到万地广场引领新一轮潮流，细数丽水近年来商业环境的变化，可谓翻天覆地。

在很长一段时间里，丽水经济技术开发区商业主要以小型商场、超市、便利店为主体，商业活动单一，商业模式老旧，居民的消费范围有限，而且高端品牌很少。作为丽水战略发展的重要区域，南城亟需引进商业综合体项目，以满足居民日益增长的消费需求和城市发展需要。

为此，开发区引进并建设了江泰国际星城，该项目从2010年省台办主任带队赴台湾招商时开始接洽，总投资11亿元，占地10万7千平方米，由百货商场、星级酒店、美食城、住宅等功能区，组合形成多种功能配套的商业集合体。

2017年，江泰国际星城旗下的江泰国际广场和江泰星悦汇分别于7月中旬和10月初正式开业。作为丽水首座大型商场街区，江泰星悦汇一经开业，就在短短三天时间里吸引了超过30万人次的客流，充分展示着这座南城新商圈的活力。

“在江泰国际星城，不同年龄段的居民都能满足吃、住、游、乐、购的需要，非常便利。”开发区招商局相关负责人告诉记者，该综合体项目的引进，符合丽水南城新区的发展规划，有利于完善开发区城市功能，提升城市品位。

大型商业综合体，因其体量巨大、具备持续开发能力，带来的巨大效应往往不仅体现在消费能力和水平的提升，更能打造出整座城市的新名片，对区域形象、城市形象都产生重大影响。

位于江滨商务中心的银泰城项目便是一个兼具国际品质与城市形象展示的大型商业综合体。根据规划部门的公示，江滨商务中心区块位于“北居中闲南工”城市空间结构的“中闲”区域，区块整体定位为“丽水城市第二心”，承担商务、文化、休闲娱乐等功能。入驻后，将与万地广场南北呼应，为丽水人民提供更多便利。

当然，丽水商圈的变化远不止于此，今年4月召开的市两会，政府工作报告明确提出“谋划建设城东商业中心，打造东部商圈”，东部商圈的概念给城东居民带来了无限憧憬。

可以预见的是，在不久的将来，丽水商圈发展将稳健前行——从北城到南城，从城西到城东，从山边到湖畔，不断更新的商业规划会为市民带来更多优质、便利的商业综合体。

商业热潮让老商圈应势“涅槃”

随着一批商业综合体的落地，丽水商业呈现出“百花齐放，百家争鸣”的热闹场景。当然，新商圈的引进为老商圈带来不全是冲击，它们的出现也推动了老商圈服务理念、运营模式、竞争手段等的突破升级。

近40年来，作为市区“核心商业带”的中山街除了小修小补，从未进行过全面翻修，年久残破、缺乏特色的街面，不仅与老街浓郁的商业氛围不符，与城市整体发展不相协调，更与市民改善生活环境的需求不匹配。

“十三五”伊始，市政府对中山街的商业定位以及内部功能分区进行了重新规划，并按照“幽巷、雅街、漫城”的定位，对中山街进行改造提升。

“老丽水”都知道，中山街周边分布着许多历史悠久的人文遗迹，但它们并不如新兴商业区的豪华装修、精美灯光般易于感知和传播。针对这一现实，中山街改造依托原有街道格局和购物氛围，串联丽阳门、太平坊、刘祠堂背等历史遗迹，形成多功能复合型商业街空间，打造具有“老丽水”生活印记的人文商业街。

根据从南至北不同路段的特色，改造后的中山街，拥有了四个功能性分区，包括大猷街至卢镗街段的法式休闲区；卢镗街至解放街段的传统风貌区；解放街至丽阳街段的现代商业区；丽阳街至人民路段的市民生活区。如今，中山街已成为一条丽水老城区的市井记忆与时代新貌相交融的高格调街道。

当中山街改造紧锣密鼓地进行时，一场商圈变革正在西城发生。这个曾经推动丽水商圈变革的引领者，又抢先一步“浴火涅槃”——转型旅游景区，拥抱商旅融合，打造丽水第一座城市旅游商业地标。

错位竞争令丽水的每个商圈都个性十足，而西城广场的独特之处在于，让超越了物质形态的个性标签更加鲜明具体——2016年底，依托前期大刀阔斧的改造，西城广场被评为国家3A级旅游景区。

新西城广场的蝶变，让丽水城市旅游景点多了新的亮色，也为旅游商业增添了崭新生机。将卖场、商场空间利用起来，延伸旅游功能，在业者看来，是谋求转型的新路径。

“新商圈的出现，为丽水商业带来了良性竞争。”市委党校社会文化教研室主任谢炳鳞认为，老商圈的转型升级，不仅增强了自身竞争力，也增强了城市文化底蕴。

精准定位促进新兴商圈多元发展

好的商业业态不仅满足人们对于本土文化精神的想象，更重要的是，在快节奏运转的城市里，精准服务于百姓的日常。

“十三五”期间，丽水中心城区初步形成了北城都市商业区、南城综合商业区及中部休闲旅游商业区三大功能区块组成的商业功能布局，这为丽水商圈发展拓展了更广阔的空间，也为消费市场升级奠定了现实的基础。

作为丽水首个融合文旅的特色商业中心，处州府城项目不仅是一个休闲消费商业地标，也成为一张展现丽水古韵和现代精神的城市旅游名片。

据了解，处州府城占地近7.5万平方米，作为市重点工程、文化旅游重点项目，它集旅游、文化、商业功能于一体，包含府城历史文化游览区、府城传统特色鉴赏购物区、文化艺术会所娱乐区、高端餐饮体验区、文化酒吧休闲区等五大区块。

“在这里不仅能品尝全国各地乃至异域美食，还能边走边看边玩，体验非常棒！”家住青田的曾燕第一次来处州府城时，就被这里的独特景致和浓郁商业氛围所吸引，如今几乎每周都来“打卡”。

实际上，城市商圈的发展离不开消费市场的带动，消费结构的多元化也推动着城市商圈的多元化发展，“十三五”期间，丽水南城商圈便走出了一条日渐清晰的专业化市场发展道路。

2017年，一座崭新的地标建筑，出现在南城——丽水国际车城。建成后的国际车城分为汽车交易中心和商业中心，是集新车展销、二手车交易等以及休闲、娱乐、餐饮、购物于一体的多功能专业性汽车市场，能为市民提供购车、置换、上牌、过户、保险、检测等“一站式”服务。

祥通二手名车广场是最早入驻丽水国际车城的商户之一。副总经理傅金祥告诉记者，过去公司在火车站附近的芦埠村马路市场经营，由于场地等方面的限制，生意一直不温不火。“搬进国际车城后，店铺扩大到2000平方米，可以同时展示60-100辆车子，再加上专业市场的影响力，二手车的销量迅速提升，每天都能卖出2-3辆车。”

国际汽车城的入驻，为南城商圈点燃了一把火，南城商圈人气随之暴涨。2017年元旦，丽水国际车城汽车交易市场正式开业，短短三天，二手车交易量超过200辆，交易额逾2000万元，人流量超过10万人次。

“在复杂的市场环境中，找准定位才能占得先机。”谢炳鳞认为，不仅是商业综合体，包括所有新老商业体，成功发展的关键都在于“定位”：有特色、能适应所在区域消费习惯和商圈特点的商业体，才能占据市场一席之地。
　　来源：丽水日报 记者 付名煜