8月29日，青田县举行了瓯江航道船寮至温溪段通航仪式，这标志着青田江海联运迈入了大港口、大物流、大产业的崭新时代，同时也意味着青田经济发展开启了换道超车、跨越赶超的崭新阶段，踏上了走向世界、融入全球一体化的崭新征程。丽水市人民政府副市长蓝伶俐参加通航仪式并宣布通航，青田县委书记林霞、市交通运输局局长罗孝林参加通航仪式并致辞。

瓯江，是丽水的母亲河，也是浙江第二大河流。青田依水而兴、缘水而盛，八百里瓯江穿境而过、奔涌入海。曾几何时，这里帆影点点，往来商船如织，青田石雕、木材、山货和土特产，经过瓯江通达全国、远销全球。直至上世纪90年代，随着公路铁路运输的兴起，瓯江水运逐渐式微，“水运复兴”成为几代青田人的夙愿。

随着浙江内河水运复兴行动计划的启动，瓯江航道整治工程成为了《浙江省内河水运复兴行动计划》中“南畅通”的省重点工程之一，也被列入了《浙江省综合交通建设“十百千”督查的重点项目》。至此，瓯江水运复兴正式拉开帷幕。近年来，为打通“黄金水道”，加快推进瓯江水运复兴，青田县交通运输部门坚持把推动瓯江水运全面复兴作为“大干交通、干大交通”的标志性工程，围绕“一港三区”总体布局，举全县之力加快建设浙西南江海联运中心港，相继实施瓯江航道整治工程，建成温溪、船寮、腊口3个作业区，投入使用青田、三溪口2座船闸。瓯江航道船寮至温溪段终于具备通航条件。 

瓯江航道船寮至温溪段的通航将打通青田中部至温州的入海水运大动脉，彻底改变丽水无高等级内河航道、江海联运不畅的局面，搭建起一个运量更大、成本更低的水运平台，瓯江千帆竞逐的昔日繁华将随着新航道重现，并推动青田更好地融入“长江经济带”“海西经济区”“一带一路”倡议。 

不仅如此，随着新通航的开启，青田可以依托瓯江航道，在更大范围、更广领域开展国际经贸合作、引进利用外资、参与国际竞争，在全球一体化进程中擦亮青田名片。同时，青田的资源禀赋、战略机遇、区位优势将更加彰显。接下来，青田县交通运输部门将加快建设浙西南江海联运中心港，构建“东接西融 南北贯通”的公铁江港一体化的综合交通运输网络，大力发展临港产业，推动瓯江水运全面复兴，再造跨越发展新优势，构筑丽水向海发展最前沿，为加快建设高质量共同富裕的世界青田注入新的澎湃动能。